目前，发动机正时链的耐用性优于皮带，使用寿命等同于发动机的使用寿命。我们在链技术上取得的进步是针对很多车辆交付了耐用、低磨损、低噪音的链条。

系统和组件的完整专业知识
内部模拟、设计和测试能力
针对最高效能优化了几何形状
对系统进行微调，实现最佳链条张力和VCT性能
耐久性、低噪音、鲁棒性和经济性